для таксопарка
Распознавание документов для таксопарка
Основной поток таксопарка — не счета, а отчёты по топливным картам, постановления о штрафах и графики лизинга. Разбираем, что с этим делать.
Как сейчас идёт поток документов
Топливо оплачивается картами, и раз в период приходит сводный отчёт по всем заправкам сразу.
Ремонты и обслуживание оформляются заказ-нарядами от сервисов — по одному на каждую машину.
Приходят постановления о штрафах, и их надо отнести к водителю, который был за рулём.
Автомобили в лизинге дают ежемесячный график платежей и отдельный поток документов.
Порядок объёма
Ориентир: парк на 20–50 машин даёт сотни строк расходов в месяц, но документов при этом немного — основной объём приходит сводными отчётами, а не отдельными счетами.
Где теряется время
Боли сегмента
- — Расход по топливной карте приходит одной строкой на парк, а нужен в разрезе машины и водителя.
- — Штраф приходит на организацию, а виновник определяется по дате, времени и путевому листу.
- — Заказ-наряды от разных сервисов оформлены по-разному, и сравнить стоимость одной и той же работы сложно.
- — Лизинговые платежи смешиваются с текущими расходами, и стоимость владения машиной размывается.
Какие поля здесь важнее всего
- — Государственный номер или идентификатор машины — сквозной ключ ко всем расходам
- — Дата и время операции — для привязки к водителю через путевой лист
- — Категория расхода: топливо, ремонт, штраф, лизинг
- — Сумма и номер документа-основания
Что мы делаем на пилоте
Берём ваш самый неудобный документ из этого потока, разбираем его вручную под ваш формат и настраиваем набор колонок так, чтобы таблицу можно было использовать сразу, без доработки напильником. Дальше подключаем автоматическую обработку — по мере запуска пилота и на ваших же документах.
Вопросы для таксопарка
Можете ли вы разнести штрафы по водителям?
Нет. В постановлении нет водителя — есть машина, дата и время. Привязка делается через путевой лист, и делать её должны вы: у нас нет ни графика смен, ни списка водителей, и угадывать мы не станем.
Разбираете ли вы отчёты по топливным картам?
Они обычно приходят уже таблицей из личного кабинета поставщика — тогда разбирать нечего. Мы полезны на заказ-нарядах, счетах на запчасти и прочей бумаге, которая таблицей не приходит.
Пилот для таксопарка
1 990 ₽ за 30 дней, до 100 входящих счетов. Первый документ разбираем вручную — на нём и проверяется, полезно ли это в вашем потоке.
Первый счёт разбираем вручную под ваш формат. Списание разовое, автопродления нет. Источник перехода: seo/dlya/taksopark.
Документы для таксопарка
Другие отрасли и роли