DocFlow

для таможенного брокера

Распознавание документов для таможенного брокера

Инвойс, упаковочный лист, транспортные документы от клиента — в таблицу позиций. Что мешает разбору иностранных документов и где чаще всего расходятся данные.

Как сейчас идёт поток документов

  1. Клиент присылает комплект по сделке: инвойс, упаковочный лист, транспортный документ, иногда сертификаты.

  2. Данные из комплекта переносятся в форму декларации — построчно, с классификацией товаров.

  3. Расхождения между инвойсом и упаковочным листом выясняются перепиской с клиентом и отправителем.

  4. Комплект хранится по каждой сделке: к нему возвращаются при проверках после выпуска.

Порядок объёма

Ориентир: одна поставка — это комплект из нескольких документов, где в инвойсе бывает от единиц до сотен позиций. Нагрузка считается позициями к переносу, а не числом деклараций.

Где теряется время

Боли сегмента

  • — Инвойсы приходят на английском, китайском, турецком — вперемешку с латиницей и цифрами в разных форматах.
  • — Десятичный разделитель у отправителя точка, а не запятая, и число «1.250» может означать и тысячу двести пятьдесят, и одну целую.
  • — Количество и вес в инвойсе и в упаковочном листе расходятся, и увидеть это можно только положив таблицы рядом.
  • — Комплект приходит фотографиями с телефона клиента, часть страниц — под углом.

Какие поля здесь важнее всего

  • — Наименование товара в оригинале и артикул отправителя
  • — Количество, единица измерения и цена за единицу — по каждой строке
  • — Вес брутто и нетто — они сверяются между инвойсом и упаковочным листом
  • — Валюта и условия поставки — от них зависит расчёт

Что мы делаем на пилоте

Берём ваш самый неудобный документ из этого потока, разбираем его вручную под ваш формат и настраиваем набор колонок так, чтобы таблицу можно было использовать сразу, без доработки напильником. Дальше подключаем автоматическую обработку — по мере запуска пилота и на ваших же документах.

Вопросы для таможенного брокера

Вы определяете код ТН ВЭД по описанию товара?

Нет, и не собираемся. Классификация — это решение с ответственностью, а не задача распознавания. Мы отдаём описание, артикул и характеристики в таблице; код проставляет специалист.

Инвойс на китайском. Что вы с ним сделаете?

Перенесём то, что напечатано, как напечатано: числовые поля, артикулы, количества. Переводом наименований мы не занимаемся — подставленный машинный перевод в документе для таможни хуже, чем оригинал.

Можно ли сравнить инвойс с упаковочным листом автоматически?

Автоматической сверки в сервисе нет. Но когда оба документа разобраны в таблицы с одинаковой структурой, сравнение по артикулу делается в Excel формулой за пару минут вместо построчного чтения.

Пилот · 1 990 ₽ за 30 дней

Пилот для таможенного брокера

1 990 ₽ за 30 дней, до 100 входящих счетов. Первый документ разбираем вручную — на нём и проверяется, полезно ли это в вашем потоке.

Первый счёт разбираем вручную под ваш формат. Списание разовое, автопродления нет. Источник перехода: seo/dlya/tamozhennyi-broker.